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बैंकॉक या हो ची मिन्ह सिटी?

716 किमी दूर, थाईलैंड और वियतनाम में। हर एक को जलवायु रीडिंग के उसी दस वर्षों में महीने दर महीने अंकित किया गया है, उन सार्वजनिक छुट्टियों के साथ जो इसे भीड़ देती हैं, और उड़ान की लागत। यही वह जगह है जहां वे अलग होते हैं, और कब।

नवंबर से दिसंबर में बैंकॉक बेहतर विकल्प है; मार्च से अप्रैल में हो ची मिन्ह सिटी; जनवरी से फरवरी में कोई भी हो सकता है। मई से अक्टूबर दोनों में सबसे अधिक टाला जाना चाहिए।

महीना दर महीना

महीना जनवरीफरवरीमार्चअप्रैलमईजूनजुलाईअगस्तसितंबरअक्टूबरनवंबरदिसंबर
Bangkok 31° 2d 32° 4d 33° 4d 34° 7d 33° 17d 32° 16d 31° 21d 31° 20d 31° 24d 31° 18d 31° 7d 30° 2d
Ho Chi Minh City 31° 3d 32° 2d 33° 3d 34° 8d 33° 22d 31° 24d 31° 27d 31° 26d 30° 27d 30° 25d 30° 16d 30° 7d
बैंकॉक, किराया बैंगलोर से —₹29,552——————₹33,524₹30,592₹29,744—
हो ची मिन्ह सिटी, किराया बैंगलोर से —₹30,850₹27,510——————₹35,989—₹56,432
चुनें कोई एककोई एकहो ची मिन्ह सिटीहो ची मिन्ह सिटीकोई नहींकोई नहींकोई नहींकोई नहींकोई नहींकोई नहींबैंकॉकबैंकॉक

हर सेल उस गंतव्य के लिए उस महीने का अपना फैसला है — सुहाना समय, ठीक है या बचें — इसके सामान्य दैनिक उच्च और इसके बारिश के दिनों के साथ ("11d"). चयन बेहतर निर्णय के लिए जाता है; समान निर्णय के साथ, ऊँचे स्कोर के लिए, जब तक दोनों एक-दूसरे के निकट न हों, जब यह या वह होता है। एक महीना जिसे दोनों बचने के लिए कहते हैं वह कोई नहीं है। एक बिंदु एक व्यस्त महीने को चिह्नित करती है। किराए हैं बैंगलोर से सामान्य वापसी, INR में।

आप जाने से पहले

तथ्य विकी डेटा (सीसी0), यूके फॉरेन ऑफिस (ओपन गवर्नमेंट लाइसेंस) और विश्व बैंक से। सलाह ब्रिटिश यात्रियों के लिए लिखी गई है; प्रविष्टि नियम आपके पासपोर्ट पर निर्भर करते हैं।

उनके बीच

716 किमी जैसे चिड़िया उड़ती है, लगभग 1 घंटा 47 मिनट हवा में। सीधी उड़ान में, लगभग 13 दिन में · 6 एयरलाइंस। सड़क से, 884 किमी और लगभग 11 घंटा 05 मिनट।

उड़ान का समय दूरी से अनुमानित है। सड़क, ट्रेन या बस केवल उसी स्थान पर नामित है जहां इसे मापा गया है — उड़ानें AeroDataBox से, सड़कें OpenRouteService से, समय सारणी Transitous के माध्यम से — और इनमें से कोई भी किराया नहीं है; प्रत्येक गंतव्य के पृष्ठ पर खोजें जहां कीमतें हैं।

तुलना की गई अन्य चीजें

यहाँ हर निर्णय गंतव्य का अपना है: दस वर्षों के जलवायु रीडिंग, सार्वजनिक छुट्टियाँ जो इसे भीड़ देती हैं, और उड़ान की लागत। तुलना दो पन्नों के बीच का अंतर है, तीसरे राय का नहीं।